Cada día cuento en 72kilos.com cómo terminar la Maratón de Tokyo.

Hola a todo el mundo.

Hace cuatro años unos amigos se apostaron conmigo que no era capaz de adelgazar 20 kilos en un año. Empecé un blog para contarles cómo iba progresando con la apuesta y al cabo de un año la gané. El blog se llamaba 72kilos, cifra a la que tenía que llegar.
El blog ha permanecido en reposo durante dos años, y desde hace medio año lo he recuperado para contar diariamente cómo se termina la Maratón de Tokyo el próximo 26 de Febrero. www.72kilos.com
Gracias a Pol y todos los compis de NPC contaré a mi manera cómo veo este mundo del Triatlón, el running y la vida del deportista no profesional.

Espero que os guste.

Gran evento de mi año deportivo:  IM Lanzarote (después Maratón Berlín) (definir un objetivo es lo primero)

Tipo de prueba: Triatlón, me tocarà entrenar las tres disciplinas. 

De menos a más.  A casi 6 meses vista, esta claro que no notas tanto la presión, pero es evidente que la horas de entrenos van a ir de menos a mas, hasta unos 10 días antes de la prueba.

Las entreno en plan “macrociclos“, pero con “gominolas por el medio *” es decir, a dia de hoy me quedan 158 días (lo dice el reloj), así que voy a hacer “tres cachos” entrenando “menos” la menos importante. Bajo mi punto de vista, la natación. Esto es voy a “nadar” (sin dejar de hacer las otras cosas, claro) en abril y lo que quede de mayo (también es menos posible lesionarse nadando – las paranoias de las lesiones darían para otro correo).

El running es mi punto fuerte (bueno, de hecho el menos flojo) asi que quiero llevarlo bien, porque es donde realmente se ven los cadáveres. Además lo bueno de correr es que me “afina”, y todos sabemos que pesar poco es una ventaja. Aprovechando que ahora es época de carreras y que hace mucho frio como para ir en bici como un loco me toca correr “a tope” hasta marzo. Ahí me meto un semi-objetivo, la media de bcn, que me puede servir de test para ver como voy. Todas las medias y carrerillas que me he apuntado hasta entonces sirven para motivarme y para ir cogiendo velocidad y no dejar de entrenar, pero tengo muy claro que ahora toca CORRER. Sea como sea, por donde sea y a la hora que sea. Por ejemplo, media de Barcelona es un semi-semi-objetivo (esto quiere decir que esta jerarquicamente por debajo de la maraton de bcn que  a su vez esta por debajo de lanzarote), pero incluso asi, me gustaria entrenarla bien, planificando sobre la marcha, pero planificando, por ejemplo haciendo una tirada de calidad (puede coincidir con “cursa” o no) de 10 km 7 o 10 días antes…

La bici: aqui el tema es facil. Horas horas y horas. Mi semi-objetivo en bici es la 226tt (finales de abril), (ver vivencia del año pasado aquí) asi que tengo marzo-abril para darle cañita a la bici. Esto quiere decir km, km y más km ( en mi dia a día intento meterle clases de spinning a una intensidad aceptable (no vale “ir a pasar el rato“) La bici es el juez de un IM, si acabas jodiro sufriràs, si acabas bien sufriràs también (aunque con suerte un ratito menos)

Y puedes pensar: Roger se ha vuelto loco y ha dejado “el metodo pagès“… nada más lejos de la realidad. No planifico semana a semana, y mucho menos dia a día. El secreto (creo) es saber escuchar el cuerpo. Si hoy tengo las piernas cargadas por el tute de ayer, pues esta tarde me voy a nadar, tranquilito y ya esta… Al fin y al cabo todos tenemos un cuerpo que llevamos usando muchos años (aunque desgraciadamente no lo esccuchamos ni le hacemos todo el caso que se merece)

*Evidentmente las gominolas son dulces, y por tanto nos tienen que hacer disfrutar…

El domingo 2 de Octubre hice, junto a Sergi i Alexis, mi debut en triatlón. Más allá de las sensaciones que tuve, las anécdotas, lo que sufrí, etc me gustaría compartir cuál ha sido mi rutina de entreno durante los 4 meses que han pasado desde que me planteé participar en un triatlón.

Estos meses la gente me dice, “yo soy nadador, así que tengo que apretar en la bici y running”, o “yo vengo del atletismo y en la natación sufro mucho”. En mi caso, yo no vengo de ningún lado! empezaba todo casi a 0.

Adjunto 4 pantallazos del calendario de entrenos realizadas durante estos últimos 4 meses. (Si hacéis click sobre la imagen veréis completo el calendario)

En un principio por sensaciones, luego dejándome asesorar por NPC y finalmente con información de libros y webs sobre triatlón, ésto es lo que me ha salido.

JUNIO 

JULIO

AGOSTO

SEPTIEMBRE

Para teminar… qué cambios he notado entre el primer y el último día de entreno?

- Peso. He bajado 4 kilos (de 71,5 a 67,5)

- Sudo mucho más…

- Músculos más preparados para meter caña. No tengo contracturas prácticamente. Símplemente músculos fatigados.

- Disfrutar cuando estás yendo a tope. Al principio forzar era un suplicio. Ahora es un reto y se disfruta.

- Me alimento mejor, mucho mejor!

- Cada día me siento más identificado por el test del triatleta ¿y tu?

Pongo a vuestra disposición una serie de datos para los que quieran emular a los mejores triatletas del mundo:

El pasado 13 de octubre vimos verdaderas naves en el box de Kona, casi cualquiera de ellas cumpliría los sueños de más de uno (los míos seguro!) pero puestos a elegir que eligen los cracks de nuestro deporte? Pues bien, parece ser que Cervelo es  la marca líder, aunque ojo! Porque pese a que Trek está todavía lejos , ha aumentado su participación en este ironman hasta un 160% de lo que supuso el año pasado, ocupando ya más de un 10% del box.

Los gigantes son los gigantes, y eso es indiscutible. Marcas como Cervelo, Trek, Scott, Specialized i  Felt crean las bicis con las que llenamos nuestros salvapantallas. Ahora bien, son cada vez mas las nuevas marcas, o marcas minoritarias, las que ofrecen ese buscado “más por menos”. Esto se refleja en que estas marcas menos conocidas (+50 en el mercado este año) ocupan casi el 42% del box del campeonato del mundo de ironman. Así que ojo señores gigantes, que la crisis aprieta!!

Quisiera añadir que aunque Cervelo es la marca referencia en volumen de bicis en este evento, no se observó ninguna en el top 15 de los pros…Quiza su exito se deba a una buena relación calidad/precio  para un usuario “amateur” (entiendiendo amateur como alguien capaz de clasificarse para este evento…OJO!). Si que se ven un par entre las feminas más poderosas! que parecen optar por bicis menos “corpulentas” como las P3 y P4, la Pinarello FT3 o la Canondale Slice, a diferencia de los “machos” que se decantan por Specialized Shiv, Trek speed concept y Scott Plasma, entre otras.

Queréis saber más?

Por ejemplo, que ruedas calzan?

Señoras y señores el donut por excelencia es ZIPP, creo que a nadie le sorprenderá que esa  maravilla de carbono se lleve la palma, con diferencia. Hed, otra que podría ser la apuesta de muchos en una porra la sigue en segundo lugar, aunque a años luz.

Curiosamente aquí el mercado si que lo controlan los gigantes, parece ser que la gente todavía no confía en marcas menores, aunque también afecta que el mercado no es tan amplio (tan solo 26 marcas, a parte de las gigantes, se registraron en Kona este año.

Ahora sabéis que bicis usan y que ruedas calzan, poco más falta por definir para ir vestido como un pro!

El tema de los cambios va a gustos, el mercado lo sigue dominando Shimano (72%) seguida de Sram (25%).

En cuanto a los acoples, Profile se lleva la palma seguida de Vision, que va cayendo para compensar la subida de Bontrager. 3T y Zipp serian las otras dos marcas que completan el Top5.

Por último os cedo dos datos curiosos:

El sistema de hidratación más usado pese a su caída, sigue siendo el Profile con más del 40% de usuarios. Xlab es la marca que va ganando adeptos.

Aquí viene la curiosidad: Un estudio realizado por Cervelo para la realización de un bidón integrado para su P4 demuestra que la manera más aerodinámica de transportar líquidos es mediante un bidón convencional dispuesto horizontalmente en los acoples!!!!! Además es la opción más económica.

El uso de bidones verticales en el frontal no reduce tanto la fricción como lo hace el bidón tradicional puesto como hemos comentado, aunque facilita su uso puesto que no te has de mover para hidratarte.

Por último, el tema casco, ese gran elemento más estético que funcional para muchos, y tan sentenciador para otros.

La Marca líder es Rudy Project, que tras desbancar a Louis Garneau se proclama la marca de cascos con mas crecimiento desde 2010. Crecimiento que paga Giro perdiendo adeptos en los últimos tiempos, aunque se mantiene en el podio de marcas referentes.

Ahora el dato curioso: El uso de cascos aeros ha bajado un 5% respecto a la edición del IM kona 2010! Creo que es un dato a tener en cuenta a la hora de valorar si necesitamos un casco aero o no.

Aquí vemos como el casco aero más que sumar, resta.

El debate está abierto!!

Os dejo un link para que hagáis la carta a los reyes donde salen las bicis de la categoria PRO en kona!

Pero recordad, al fin y al cabo es el indio y no la flecha.

Ambición,  sacrificio y perseverancia, creo que estas son las 3 virtudes que tenemos todos los que ponemos el deporte en la cúspide de nuestra pirámide de prioridades.

¿Por que?
- Para mi el deporte es sinónimo de intimidad, conexión conmigo misma y de placer, en compañía o en solitario.

- El deporte es más que una prueba física, es correr la NYC Marathon acompañado de un buen amigo, es debutar arropado por todo tu equipo en la triatlon de Gavà o entrenar por una Barcelona desierta en una compañía inmejorable (Thankius Coach ).

- El deporte me relaja, me apasiona y, para que negarlo, me vicia.

Dicho esto, queda claro cómo se me ocurre despertarme un sábado a las 6 de la mañana y marcarme 2h de coche rumbo a mi primera Duatlón (recuerden, VICIO).

Descripción de la prueba “Fora limits“:

• Lugar: Empordà Golf Resort, Torroella de Montgrí
• Disciplinas: 49 km BTT y 10 km de run
• Puntos fuertes y débiles: Fuerte en subidas, “cagada” en bajadas, decente en la carrera.
• Preparación: Ok a nivel de resistencia, Ok a nivel de potencia, KO a nivel de experiencia; no llevo cámara por si pincho, ni idea del tiempo que debería tardar, geles? para que los quiero, lo que viene llamándose “una auténtica novata” vamos.
• Estado de ánimo: Nerviosa (la soledad de 2h de coche da para muchas idas de olla), pero motivada por todos los mensajes de mis incondicionales fans durante días previos, MERCI CRACKS! (autógrafos luego)

Empecemos:

Llego al lugar de la prueba sin complicaciones (esta vez no me pierdo), descargo la bici, monto la rueda de delante sin problemas, cojo todos los gadgets necesarios y me voy a recoger el dorsal.
Al llegar, me encuentro con algunos amigos (momento de hacer piña), dejar bambas en la parte de transición y, ¡Salida!

La salida es neutralizada, la prueba empieza 1km después de haber empezado a rodar, cosa que me incomoda bastante, hay muchas bicis, poco espacio y tengo muchas ganas de aumentar el ritmo y empezar a desmarcarme del pelotón.

Km 1 y empiezan los primeros 15 km por caminos llanos, un poco húmedos y con algunos tramos de asfalto y otros de tierra. Poco a poco voy cogiendo mi ritmo de crucero, juego con las marchas pero conservo el plato mediano, adelanto (me siento fuerte). Llega el momento de empezar a subir, 11km de subida por tanto toca reducir un poco el ritmo y, ¡¡¡apretar!!!. Saludo a los “boletaires” que me cruzo por el camino (la educación nunca se debe perder), adelanto, llego al final del repechón donde me espera el primer y único avituallamiento, voy bien, me lo estoy pasando genial y creo que la diversión  es el motivo por el que hago la mejor trialera y la mejor bajada en años.

Al acabar la bajada vuelta al llano del principio y empiezo a deshacer el primer tramo rumbo a la transición. Miro delante y detrás y no hay nadie, sola con mi bici y el recorrido hasta que “Zipi y Zape” uniformados con culots Union Suiza aparecen cual camicaces por caminos de carros decididos a que la “niña! tire. Son 10 minutos de mucha caña y muy divertidos, con ellos llego a la transición a muy buen ritmo, dejo la bici, bebo, me pongo las bambas, bebo y empiezo a correr.

 El inicio es duro, la sensación es como tirar de dos palos inesláticos y muy pesados. Poco a poco empiezo a notar más las piernas, puedo mover las articulaciones. A los 10 minutos de empezar me uno a Nachete, tiramos juntos hasta que las rampas en los cuadríceps le hacen bajar ritmo, me pide que siga así que yo sigo pero con la condición de que él acabe ni que sea gateando.

Los últimos 7 km (más o menos) son progresivos, cada vez más cómoda, con más energía y con un “partner” que sin darse cuenta me hace de liebre. Último Km, ya empiezo a ver a gente, aprieto, aprieto más, recta de meta, esprint y, ¡meta! Maria lo has conseguido, lo has disfrutado y te has quedado con ganas de más .

Resultado: Una mañana de sábado genial, una organización excelente (Shortcutmkg os lo currasteis) y una experiencia más en el bolsillo que no ha hecho más que aumentar mi pasión por el deporte, mi agradecimiento a todos los que compartis momentos sobre la bici o el asfalto cada semana conmigo y mis ganas de repetir!

Datos técnicos:

• Nombre: New Balance 890 (URL fabricante http://www.newbalance.es/890.html)
• PVP: 110 € PESO: 264 Grs
• Categoría: Zapatilla de entrenamiento/mixta/competición
• Pisada: Neutra
• Colores:

La esperada

Desde hace mucho tiempo nadie había hablado tanto de unas New Balance antes de salir. Desde que se comenzaran a filtrar datos sobre esta 890 todo han sido rumores y especulaciones que finalmente hoy podemos ver hechos realidad. Una publicidad agresiva, también novedad en la marca, genero controversia y aun más ansias por verlas en las tiendas y es que New Balance comenzó hace dos años una autentica revolución de la que esta zapatilla es solo la punta de lanza. Veamos por qué a esto si se le puede llamar revolución.

Nuevo Concepto

Aunque muy posiblemente al final la tratemos como una mixta más lo cierto es que la 890 nació con la idea de coronarse como la zapatilla de entrenamientos más ligera jamás creada. Por lo que se ve no se quisieron quedar en los 300 grs que pesan la mayoría de sus rivales que hasta ahora se llevaban la palma en ligereza y las 890 fueron reducidas a 264 grs lo que supone que incluso son livianas en el sector de las mixtas. En la práctica la confusión aun toma más protagonismo pues de talón a puntera disfrutamos de dos mundos completamente distintos yendo desde una bien amortiguada zapatilla de entrenamientos en el talón a una zapatilla de competición casi salvaje en la zona de los metatarsos.

Precaución

Ojo con lo que te digan los sentidos en una primera puesta. Decía por aquí un amigo que le daban la sensación de sujetar poco el pie, cosa que valoro muy mucho, y la verdad es que cuando te las pones la sensación de libertad es hasta preocupante. Tiendes a temer por tus tobillos y miras con recelo a un upper poco reforzado que precisamente es la clave de tan escueto peso. Lo segundo que no atrae es la amortiguación delantera que se muestra escasa pero por suerte esto no me freno a la hora de probarlas y les he metido desde ritmos muy altos por terreno virado hasta rodajes un poco extensos para saber hasta dónde llegan.

• La 890 con REVLite es 45 gramos más ligera que la LunarGlide de Nike®, que en una competición son una carga innecesaria, comprueba cuánto:

• 3 metros una botella de agua.
• 12 metros un tocho
• 27 metros una bola de bolos

El Código 890

Lo descrito anteriormente no nace por obra de magia, más quisieran algunos pero no, surge de un trabajo meticuloso por parte de New Balance que ha hilado finísimo para encontrar las claves de hacer una zapatilla suprema. La primera pesquisa parecía recortar peso y eso se puede hacer recortando de un lado y otro o apostando por nuevos materiales. Si se trataba de hacer una zapatilla buena lo ideal era aposta por lo segundo y así se buscó un nuevo compuesto de suela, el Revlite, que ahorraba hasta un 30% de peso con respecto a la goma tradicional. Ahí tenemos el primer bocado a la báscula. El segundo viene del upper que aprovecha lo poco en claro que se saca del minimalismo para dar las prestaciones suficientes sin engordar la báscula. Ya estaba conseguido el peso ideal y ahora faltaba darle forma para que la zapatilla fuera convincente. Si se quería mantener un peso ligero no se podía abusar de piezas rígidas para dar estabilidad así que se aposto por la vieja fórmula de aplanar la plataforma y se fue más allá disponiendo el compuesto Revlite en forma de pirámide en el talón y con una densidad menor en el exterior de este. El resultado no puede ser más satisfactorio, es incluso más estable que las zapatillas convencionales de entreno y pronar con ellas a pesar de ser neutras no es fácil. Ya parecían tener claro como salvar todos los problemas pero quedaba lo más difícil y es que poner de acuerdo a todo el mundo es complicado. Una zapatilla demasiado amortiguada se parecería a lo que hay ya en el mercado y una demasiado ligera poco más que lo mismo. De nuevo se tiró del viejo libro de hacer zapatillas, ese que tanto defiendo y que se basa en la lógica….no en lo que me digan unos iluminados descalzos, y que dice que cuando vas tranquilo pisas de talón y gusta sentir de amortiguación. Dicho y hecho. La 890 posee una gran amortiguación detrás gracias a un perfil alto que viene muy bien para soleos, gemelos y Aquiles. También la lógica dice que cuando vas rápido tenemos a aterrizar e impulsar más con los metatarsos y que en estos casos la amortiguación en exceso resta sensación de fuerza. Oído cocina. Delante la 890 tiene la amortiguación precisa para que no duelan las piernas pero para darte la sensación de estar arrancando un pedazo de suelo cada vez que te impulsas. No tiene par y encima la suela ayuda con un agarre que no esperaba en un dibujo poco agresivo. Como podréis imaginar y no quiero dejar de pasar por alto la diferencia de altura entre talón y  puntera es alta (30 mm detrás vs 18 mm delante) cosa que se aleja bastante de la cota 0 propugnada por el barefoot. Ustedes seguir descalzos que yo seguiré gozando de estas maravillas de la tecnología

Usuarios recomendados:

1. Corredores de pisada neutra y peso de hasta 65 kgs como zapatilla de entrenamiento diarios siempre y cuando guste de llevar un calzado ligero y con gran respuesta para ritmos altos.
2. Corredores de pisada neutra y peso hasta  75-80 kgs como zapatilla mixta para entrenos de calidad y competición de entre diez y media maratón.
3. Corredores de peso alto y pisada neutra como zapatilla de competición.

Gracias a Ulrichrun, por la entrada y por tu blog que recomendamos con énfasis. http://www.ullrichrunning.com/zapatillas/pruebas-de-zapatillas/85-prueba-new-balance-890.html

Recuento de zapatillas

Asics – 337 (21.1%)
Saucony – 247 (15.5%)
Kswiss – 209 (13.1%)
Newton – 187 (11.7%)
Brooks – 143 (8.9%)
Nike – 100 (6.2%)
Mizuno – 96 (6.0%)
Zoot – 86 (5.4%)
Adidas – 86 (5.4%)
New Balance – 38 (2.4%)
Avia – 17 (1.1%)
Pearl Izumi – 16 (1.0%)
Scott – 16 (1.0%)
Hoka – 6 (.4%)
Puma – 5 (.3%)
On – 4 (.2%)
Karhu – 2 (.2%)
Ecco – 1 (.1%)
Vibram – 1 (.1%)
Crocs – 1 (.1%)

Primeros 10 clasificados  (masc)

1 – Craig Alexander (Australia)
Tiempo: 2:44:03   Zapatillas: Newton Distancia S

2 -Pete Jacobs (Australia) *(Corredor más rápido)
Tiempo maratón: 2:42:29   Zapatillas: Saucony Type A4

3 – Andreas Raelert (Alemania)
Tiempo maratón: 2:47:48   Zapatillas: K-Swiss K-Ruuz

4 – Dirk Bockel (Luxemburgo)
Tiempo maratón: 2:53:04   Zapatillas: K-Swiss K-Ruuz 1.5

5 – Timo Bratch (Alemania)
Tiempo maratón: 2:47:26   Zapatillas: Saucony Fastwitch 5

6 – Mike Aigroz (Suiza)
Tiempo maratón: 2:54:08   Zapatillas: Mizuno Wave Ronin 3

7 – Raynard Tissink (Sudáfrica)
Tiempo maratón: 2:56:37   Zapatillas: Puma Complete SLX Fuujin RC

8 – Andi Boecherer (Alemania)
Tiempo maratón: 3:01:44   Zapatillas: New Balance RC 760

9 – Luke McKenzie (Australia)
Tiempo maratón: 3:05:54   Zapatillas: K-Swiss K-ona

10 – Faris Al-Sultan (Alemania)
Tiempo: 3:01:44   Zapatillas: Brooks Race

Primeras 10 clasificadas  (fem)

1 – Chrissie Wellington (Gran Bretaña)
Tiempo maratón: 2:52:41   Zapatillas: Brooks T7 Racer

2 -Mirinda Carfrae (Australia) *(Corredora más rápida)
Tiempo maratón: 2:52:09   Zapatillas: K-Swiss K-Ruuz 1.5

3 – Leanda Cave (Gran Bretaña)
Tiempo maratón: 3:06:36   Zapatillas: K-Swiss Kwicky Blade Light

4 – Rachel Joyce (Gran Bretaña)
Tiempo maratón: 3:09:55   Zapatillas: Adidas adiZero adios

5 – Caroline Steffen (Suiza)
Tiempo maratón: 3:15:17   Zapatillas: AVIA AVI-Bolt II

6 – Karin Thuerig (Suiza)
Tiempo maratón: 3:13:31   Zapatillas: Saucony Fastwitch

7 – Sonja Tajsich (Alemania)
Tiempo maratón: 3:04:47   Zapatillas: Saucony Type A4

8 – Heather Wurtele (Canadá)
Tiempo maratón: 3:15:29   Zapatillas: Avia AVI-Bolt III

9 – Caitlin Snow (Estados Unidos)
Tiempo maratón: 2:53:51   Zapatillas: Pearl Izumi isoTransition

10 – Virginia Berasategui (España)
Tiempo maratón: 3:12:50   Zapatillas: Avia AVI-Bolt III

Veamos como son las zapatillas más “rápidas” de este Ironman, o al menos las que llegaron antes a meta en el tramo de carrera.

Saucony Type A4 (Hombre)

Peso: 181 gr

Precio: 85€ en wiggle

K-Suiss K-Ruzz 1.5 (Mujer)

Peso: 184 gr

Precio: 74€ en wiggle

Bueno, seguro que alguno a parte de ver las zapatillas más usadas se queda con el dato de que sólo un participante usó unas Crocs. ¿Unas Crocs? ¿Pero eso no son las chanclas esas con forma de zueco? Pues sí…. y como no podía ser de otra forma, nadapedaleacorre tiene la prueba de ello!

Fuentes:

http://lavamagazine.com

http://www.slowtwitch.com